Hvad er FCL-forsendelse?
FCL shipping er en forkortelse for Full Container Loading shipping.
I international forsendelse bruger vi containere til at læsse produkterne og derefter lægge containerne på fartøjet. Der er 20ft/40ft i FCL-forsendelse. 20ft kan kaldes 20GP. 40ft kan opdeles i to typer, en er 40GP og en anden er 40HQ.
Hvor mange produkter kan en 20ft/40ft indlæse? Tjek venligst nedenfor
Container type | Længde*bredde*højde(meter) | Wotte (kg) | Volume (kubikmeter) |
20GP(20ft) | 6m*2,35m*2,39m | Omkring 26000 kg | Aomkring 28 kubikmeter |
40GP | 12m*2,35m*2,39m | Aomkring 26000 kg | Aomkring 60 kubikmeter |
40 HQ | 12m*2,35m*2,69m | Aomkring 26000 kg | Aomkring 65 kubikmeter |
Nedenfor er billederne til 20GP, 40GP, 40HQ
Når din last er nok til en 20ft/40ft, foreslår vi, at du vælger FCL-forsendelse til søs. Da dette er den billigste måde. Også når vi læsser alle dine produkter i en container og sender containeren til din dør i USA, kan det bedre holde produkterne sikkert frem.
20FT
40GP
40 HQ
1. Bestilling af plads:Vi booker plads hos fartøjsejeren. Når fartøjsejeren har frigivet plads, vil de give os et bekræftelsesbrev for forsendelsesordre (vi kaldte det SÅ). Med SO kan vi hente den tomme 20ft/40ft container fra containergården
2. Containerladning:Vi laster den tomme 20ft/40ft container til din kinesiske fabrik til containerlæsning. En anden måde at læsse containere på er, at dine kinesiske fabrikker sender produkter til vores kinesiske lager, og vi læsser containeren i vores kinesiske lager af os selv. Den anden containerladning er meget god, når du køber produkter fra forskellige fabrikker og skal samle dem i én container
3. Kinesisk toldbehandling:Efter at containerladningen er afsluttet, foretager vi kinesisk toldbehandling for denne container. Vi vil koordinere med din kinesiske fabrik direkte for at forberede alle kinesiske tolddokumenter
4. AMS- og ISF-arkivering:Når vi sender til USA, skal vi foretage AMS- og ISF-arkivering. Dette er unikt for USA-forsendelse, da vi ikke behøver at gøre det, når vi sender til andre lande. Vi kan indsende AMS direkte. Til ISF-arkiveringen laver vi normalt ISF-dokumenter godt og sender oplysningerne til vores USA-team. Så vil vores USA-team koordinere med modtagerens ISF-arkivering
5. Om bord:Når vi er færdige med ovenstående arbejde, kan vi sende instruktion til fartøjsejeren, og de kan få containeren over på fartøjet og sende containeren fra Kina til USA
6. USA toldbehandling:Efter fartøjets afgang fra Kina, vil vi kommunikere med vores USA-team for at forberede os på USA fortoldning.
7. USA indenlandsk levering til døren:Efter fartøjet ankommer til USAs havn, vil vores USA-agent opdatere modtageren. Så booker vi en leveringsdato med kunden og lastbilen containeren til modtagerens dør. Efter at modtageren har losset alle produkter, returnerer vi den tomme container til USAs havn, da containerne tilhører fartøjsejeren
1. Booking Plads
2. Containerlæsning
3. Kinesisk toldbehandling
4. AMS- og ISF-arkivering
5. Om bord
6. USA toldbehandling
7. USA indenlandsk levering til dør
Hvor lang er transittiden for FCL-forsendelse fra Kina til USA?
Og hvor meget er prisen for FCL-forsendelse fra Kina til USA?
Transittiden vil afhænge af hvilken adresse i Kina og hvilken adresse i USA
Prisen afhænger af, hvor mange produkter du skal sende.
For at besvare de to ovenstående spørgsmål klart, har vi brug for nedenstående oplysninger:
1. Hvad er din kinesiske fabriksadresse? (hvis du ikke har en detaljeret adresse, er et groft bynavn ok)
2. Hvad er din USA-adresse med USA-postnummer?
3. Hvad er produkterne? (Vi er nødt til at tjekke, om vi kan sende disse produkter. Nogle produkter kan indeholde farlige genstande, som ikke kan sendes.)
4. Emballageoplysninger: Hvor mange pakker og hvad er den samlede vægt (kilogram) og volumen (kubikmeter)? Grove data er fint.
Vil du udfylde nedenstående onlineformular, så vi kan angive FCL-forsendelsesomkostninger fra Kina til USA til din venlige reference?